国家发改委明确表示,该建议对“十五五”规划《纲要草案》修改完善具有重要参考价值,将联合相关部门,在编制“十五五”综合交通、铁路发展等专项规划时统筹研究。
这一官方回应,直接为深珠通道的后续推进,按下了关键的“加速键”。
深珠通道介绍————
深珠通道又称伶仃洋通道,是粤港澳大湾区规划的首条跨海公铁两用通道,东起深圳前海、西至珠海高新区,建成后可实现深珠30分钟直达。
通道为“公路+高铁+城际”复合配置,核心包含三部分:
公路通道:双向八车道高速公路,连接深圳前海与珠海金鼎
高速铁路:始于深圳西丽站,跨越伶仃洋至珠海,设计时速350公里
城际铁路:始于深圳前海站,全长约40公里,设计时速200公里
此前项目前期工作已全面提速,但高速铁路功能未纳入国家级铁路规划,是项目推进的核心卡点,此次国家层面的明确表态,直接打通了这一关键堵点。
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